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O excesso de carga em caminhões representa um risco direto à segurança viária e à infraestrutura das rodovias da região Sul do Estado. O alerta é da Polícia Rodoviária Federal (PRF), que intensificou as fiscalizações diante do aumento no fluxo de veículos pesados, especialmente em áreas com influência dos portos de Rio Grande e Pelotas.
Segundo o supervisor operacional da PRF, Marcos Molina, veículos sobrecarregados apresentam maior dificuldade de frenagem e perda de estabilidade, o que eleva o risco de acidentes, principalmente em situações de emergência.
— Um caminhão com excesso de peso sobrecarrega o sistema de freios e perde estabilidade. Em uma frenagem de emergência, ele vai levar um tempo muito maior para parar do que levaria se estivesse com a carga dentro do limite permitido — explica.
De acordo com Molina, a PRF atua tanto em fiscalizações rotineiras quanto em operações específicas voltadas ao transporte de cargas. Durante as abordagens, os agentes analisam a documentação fiscal apresentada pelo motorista e, quando há indícios de irregularidade, o veículo é encaminhado para pesagem em balanças rodoviárias.
— Se for constatado o excesso, o caminhão é autuado e só pode seguir viagem após a retirada do peso excedente para outro veículo, garantindo condições mínimas de segurança — afirma.
Na avaliação da PRF, o número de irregularidades identificadas é considerado expressivo, mas representa apenas uma amostra do problema.
— Estamos em uma região com intenso tráfego de caminhões. As fiscalizações mostram um volume significativo de excesso de carga, mas é possível que haja muito mais veículos irregulares circulando do que conseguimos abordar — diz Molina.
Além do risco imediato aos motoristas e demais usuários das rodovias, o excesso de peso provoca danos estruturais às vias. Segundo a PRF, a sobrecarga acelera o desgaste do pavimento, contribuindo para o surgimento de buracos, ondulações e rachaduras.
— Em casos de empresas reincidentes, a PRF comunica o Ministério Público Federal para avaliar a apuração de danos ao patrimônio público — acrescenta o supervisor.
Somente nas rodovias da região Sul, entre janeiro e dezembro de 2025, a Polícia Rodoviária Federal flagrou caminhões circulando com excesso de carga que, somados, ultrapassaram 450 toneladas acima do permitido. No período, foram registradas 96 autuações relacionadas a esse tipo de irregularidade.
Segundo a PRF, além de comprometer os freios, o excesso de carga prejudica a dirigibilidade, reduz a estabilidade em curvas e descidas, acelera o desgaste de pneus, suspensão e motor e amplia os riscos em condições climáticas adversas, como chuva e neblina.
g1rs
